ფლოტის ტუმბო და გადაცემათა კოლოფი არის ტუმბოების ორი ყველაზე გავრცელებული ტიპი, რომლებიც გამოიყენება საწვავის დისპენსერებში. მათ აქვთ განსხვავებული დიზაინი და შესრულების მახასიათებლები, რომლებიც შეესაბამება სხვადასხვა საწვავის სადგურების საჭიროებებს. მათი ძირითადი განსხვავებების გაგება დაგეხმარებათ აირჩიოთ შესაბამისი ტუმბოს ტიპი - აქ არის მოკლე შედარების ახსნა.
-- მუშაობის პრინციპი:
ფლოტის ტუმბო აღწევს ზეთის შეწოვისა და გამონადენის ფუნქციებს მბრუნავი ფლოტების მეშვეობით (როტორზე დამონტაჟებული). ფურცლები ავტომატურად რეგულირდება მჭიდრო დალუქვის შესანარჩუნებლად, რითაც ამცირებს გაჟონვას. გადაცემათა ტუმბო, მეორეს მხრივ, ეყრდნობა ორ გადაჯაჭვულ მექანიზმს: როდესაც გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს, ისინი იჭერენ საწვავს და გადააქვთ მას შესასვლელიდან გამოსასვლელში. მჭიდრო უფსკრული უზრუნველყოფს ეფექტურ მიწოდებას.
-- შესრულება და თავსებადობა:
ფირის ტუმბო უზრუნველყოფს უფრო სტაბილურ ნაკადს (45 - 65 ლიტრი/წუთში). ისინი მუშაობენ 72 დეციბელზე ნაკლები ან ტოლი ხმაურის დონით, შესაფერისია დაბალი და საშუალო სიბლანტის მქონე საწვავისთვის, როგორიცაა ბენზინი ან ეთანოლის ნარევები. ბენზინგასამართ სადგურებში დატვირთვის მნიშვნელოვანი ცვალებადობით, ისინი ასევე გვთავაზობენ ენერგიის-დაზოგვის უპირატესობებს.
გადაცემათა ტუმბოს აქვს ძლიერი საიმედოობა, გამძლეობა და ნაკლები კომპონენტი. მათ შეუძლიათ გაუმკლავდნენ მაღალი-სიბლანტის საწვავს (მძიმე დიზელი, ბიოდიზელი) და მცირე რაოდენობით მინარევები და შეუძლიათ მუშაობა ექსტრემალურ ტემპერატურაზე (-40 გრადუსიდან 80 გრადუსამდე). ნაკადის დიაპაზონი არის 45 - 90 ლიტრი/წუთში, ცდომილების დიაპაზონი ±0,5% და მათ შეუძლიათ გაუძლონ ვიბრაციას და მაღალი ინტენსივობის გამოყენებას.
-- მოვლა და ღირებულება
ჩვეულებრივ, Vane ტუმბო უფრო იაფია, ვიდრე Gear ტუმბო. ფლოტის ტუმბო საჭიროებს უფრო ხშირ მოვლა-პატრონობას - დროთა განმავლობაში, ფრთები ცვდება, განსაკუთრებით უწმინდური საწვავის გამოყენებისას, რაც გამოიწვევს გრძელვადიანი შენარჩუნების ხარჯების ზრდას. გადაცემათა კოლოფის ტუმბოს აქვს უფრო მარტივი სტრუქტურა, ამიტომ მისი შენახვა უფრო ადვილია და აქვს დაბალი ტექნიკური ხარჯები. მათ ასევე აქვთ ხანგრძლივი მომსახურების ვადა მძიმე პირობებში. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება ისაა, რომ გადაცემათა ტუმბოებს აქვთ უკმარისობის დაბალი ალბათობა ცხელ გარემოში, მაგალითად, ზიმბაბვეში, სადაც მომხმარებლების უმეტესობა იყენებს გადაცემათა ტუმბოს საწვავის დისპენსერებს.
მოკლედ, განსხვავებები დამოკიდებულია თქვენი საწვავის ტიპზე, მოძრაობის პირობებსა და გარემოზე. - ფლოტის ტუმბოები შესაფერისია გლუვი, ეფექტური და დაბალი-სიბლანტის გამოყენებისთვის; გადაცემათა ტუმბოები შესაფერისია უხეში, გამძლე და ფართოდ გამოყენებული-მაღალი-მოთხოვნის სცენარებისთვის.
